PDF User Manual

  1. Home
  2. Manuals
  3. LADAC 4041-2 Manual

LADAC 4041-2 Manual

4041DUC\ 4041OPC\ 4041UNC\ 4041EMC\ 4041DXC\ 4041MXC\ 4041MXMILC\ OPTIMAL 24V\ DUAL UNIVERSAL\ DUAL MARINE\ 4041DMC\ MARINE\ DUPLEX\ UNIVERSAL\ MULTIPLEX\ MULTIPLEX MXMIL

Made by: LADAC
Type: Manual
Category: Battery Charger
Pages: 16
Size: 0.48 MB

 

Download PDF User Manual



Full Text Searchable PDF User Manual



background image

4041-2

  

Side/Page

Informasjon på Norsk 

2

Information in English 

3

4041DUC Dual 

Universal 

4041OPC Optimal 

4

4041DMC Dual 

Marine 

4

4041UNC Universal 

6

4041EMC Marine 

6

4041DXC Duplex 

8

4041MXC Multiplex 

10

4041MXMILC Multiplex, 

MILSPEC 

12

Installasjonsprosedyre / Installing procedure 

14

Tekniske data / Technical data 

15

Service notater/ Service notes 

16

Batterilader
Battery charger

Batteriladeren er i samsvar med:
The battery charger is in conformity with:
Standard 

LVD 73/23 EØF

EMC  

EN55014


background image

2

NORSK 

Alle til- eller frakoblinger til batteriene skal kun skje når laderen er 
frakoblet AC Nett.

Monter laderen som koblingsskjemaet viser, koble deretter til nettspenning og  kontroller 
at laderens lysindikasjoner er normale.

• Gul:                        Lading pågår
• Gul/Grønn blink:    Ladepause
• Grønn:                    Full-ladet batteri, vedlikeholdsladning
• Rød/Grønn blink:   Temperatur beskyttelse
• Rød:                        Batteri ikke tilkoblet, feil i polaritet eller kortslutning  

Vedlikehold:
Alle batterier bør ha ettersyn minimum hver måned for å oppnå best mulig sikkerhet. 
Laderens ladeforløp er slik at batteriene holdes fulladet praktisk talt uten mer vannfor-
bruk enn det som er normal fordampning. 

Laderen trekker ikke strøm fra batteri når nettet ikke er tilkoblet. Laderens kanaler kan 
tilkobles hvert batteri for seg, uten å ta hensyn til batterienes  sammenkoplinger. Flere 
kanaler kan tilkobles parallellt til ett batteri. Laderen bør monteres så nær batteriene som 
mulig. Ved lange strekk, bruk sikring ved batteri.

ADVARSEL!!
Monter ikke laderen i brannfarlig miljø.
GASS 
Under lading utvikles knallgass som er meget eksplosjonsfarlig, og en liten gnist er nok 
til å antenne den. Bruk derfor aldri åpen ild, sigaretter  eller lignende i nærheten av bat-
teriet.
SYRE
Syren i batteriet er etsende og angriper klær, metall og lakk. Dersom en søler syre, skal 
en vaske og skylle rikelig med vann. Syresprut i øynene kan være skadelig, skyll med 
vann og oppsøk lege. 
GIFT
Bly og andre kjemikalier som blir brukt i batterier er meget giftige. Vask hud og hender 
skikkelig etter arbeid med batterier.


background image

3

ENGLISH 

Always disconnect AC main before connecting / disconnecting batteries. Connect the 
charger according to the diagram.Then connect AC main and check that the indications 
are normal.

• Yellow:                   Charging in process
• Yellow/green alt.:   Charging paused
• Green:                     Fully charged batteries, stand-by voltage
• Red/Green  alt.:      Temperature protection
• Red:                        Charger not connected, wrong polarity or short circuited

Maintenance:
All batteries should be checked monthly for maximum security. The charging cyclus 
keeps the batteries fully charged with a very low water consumption.

The charger does not draw any current from the battery if the mains are disconnected. 
Multi-channels may be connected to the batteries regardless of inter-connections between 
the batteries.
Multi-channels may be connected in parallell to one battery.
The charger should be placed as close to the battery as possible.
If used over greater distances use a circuit breaker near the batteries.

WARNING!! 
Do not mount the charger near any combustible area.
GASSING 
Explosive oxyhydrogen gas may be formed in the charging process. It ignites very easily 
- a small spark is enough. Never smoke or use bare flames etc. close to the batteries.
ACID 
Battery electrolyte is acidous and corrosive. It attacks human skin, fabrics, metal and 
paint. If electrolyte is spilled, itshould immediately be washed off with plenty of water. If 
it gets into the eyes, immediately rinse with water and contact a doctor. 
POISON 
Lead and some chemical agents used in batteries are very poisonous. Wash hands and 
skin thorougly after working with batteries.


background image

MAIN VOLTAGE:

         220-240 VAC

CHARGE VOLTAGE:   

   2 X 12 VDC

CHARGE CURRENT:

     2 X 5 ADC

MADE IN NORWAY

4041 - 2

IP 67

BATTERY CHARGER

YELLOW

CHARGING

GREEN

FULLY CHARGED

RED

FAILURE

1

2

DUAL 

UNIVERSAL

MAIN VOLTAGE:

220-240

VAC

CHARGE VOLTAGE:

   2 X 12

VDC

CHARGE CURRENT:

     2 X 5

ADC

MADE IN NORWAY

OPTIMAL 24V

BATTERY CHARGER

1

2

4041 - 2

IP 67

YELLOW

CHARGING

GREEN

FULLY CHARGED

RED

FAILURE

4041 - 2

IP 67

DUAL MARINE

BATTERY CHARGER

YELLOW

CHARGING

GREEN

FULLY CHARGED

RED

FAILURE

1

2

Monteringsbeskrivelse

Fest laderen til veggen med 3 skruer
1. Monter skrue i punkt A
2. Løft opp laderen til den stopper.
3. Monter skruer i punkter B og C

A

B

C

Installing instructions

Fasten the charger with 3 bolts
1. Mount the 

fi

 rst bolt in point A

2. Lift the charger up until it stops
3. Mount bolts in points B and C

4

4041DUC

4041OPC

4041DMC


background image

5

Tilkobling av nettspenning

Terminaler merket L og N til ven-
stre i koblingsboksen er for net-
tspenning. De ledige tilkoblingene 
kan brukes for viderekobling til evt. 
andre forbrukere.
Laderen er dobbeltisolert og skal 
ikke jordes.

Tilkobling av rele(ekstrafunksjon)

Terminal P3 er et isolert 1-polet rele 
som aktiveres når laderen er på.
Kan brukes til alarm, startsperre etc.

Tilkobling av batterier

Terminaler BATT1 og BATT2 er 
isolerte batteriutganger. De kan 
kobles på 

fl

 ere måter:

• Separate 12V system (2x12V)
• Seriekoblet (24V)
• Paralellkoblet (12V)

Det anbefales å montere sikringer 
på ladekabler nær batteriene!

Connection of mains input voltage

Terminals L and N to the left is 
mains input. The free connections 
can be used as output to other con-
sumers.
The charger is double insulated and 
should not be connected to ground.

Connecting the relay(optional)

Terminal P3 is an isolated 1-pole re-
lay that is activated when the input 
voltage is present. Can be used as 
alarm, inhibiting signal, etc.

Connecting the batteries

Terminals BATT1 and BATT2 is 
isolated battery outputs. They can 
be connected in several ways:
• Separate 12V systems (2x12V)
• Batteries in series (24V)
• Batteries in parallell (12V)

It is recommended to install a fuse 
in the cables near the batteries!

N.O.output

N.C.output

Relay input

Mains input


background image

6

MAIN VOLTAGE:

220-240  VAC

CHARGE VOLTAGE:                  12     VDC

CHARGE CURRENT:

       10 ADC

MADE IN NORWAY

4041 - 2

IP 67

BATTERY CHARGER

YELLOW

CHARGING

GREEN

FULLY CHARGED

RED

FAILURE

 MARINE

A

B

C

Monteringsbeskrivelse

Fest laderen til veggen med 3 skruer
1. Monter skrue i punkt A
2. Løft opp laderen til den stopper.
3. Monter skruer i punkter B og C

Installing instructions

Fasten the charger with 3 bolts
1. Mount the 

fi

 rst bolt in point A

2. Lift the charger up until it stops
3. Mount bolts in points B and C

4041EMC

4041UNC

4041 - 2

IP 67

 

UNIVERSAL

BATTERY CHARGER

YELLOW

CHARGING

GREEN

FULLY CHARGED

RED

FAILURE


background image

7

Tilkobling av nettspenning

Terminaler merket L og N til      
venstre i koblingsboksen er for net-
tspenning. De ledige tilkoblingene 
kan brukes for viderekobling til evt. 
andre forbrukere.
Laderen er dobbeltisolert og skal 
ikke jordes.

Tilkobling av rele(ekstrafunksjon)

Terminal P3 er et isolert 1-polet rele 
som aktiveres når laderen er på.
Kan brukes til alarm, startsperre etc.

Tilkobling av batterier

Terminal BATT1 er batteriutgang.
Den kan tilkobles et 12V batterisys-
tem

Det anbefales å montere sikringer 
på ladekabler nær batteriene!

Connection of mains input voltage

Terminals L and N to the left is 
mains input. The free connections 
can be used as output to other con-
sumers.
The charger is double insulated and 
should not be connected to ground.

Connecting the relay(optional)

Terminal P3 is an isolated 1-pole re-
lay that is activated when the input 
voltage is present. Can be used as 
alarm, inhibiting signal, etc.

Connecting the batteries

Terminal BATT1 is battery output.
It can be connected to one 12V bat-
tery system

It is recommended to install a fuse 
in the cables near the batteries!

N.O.output

Relay input

N.C.output

Mains input


background image

BATTERY CHARGER

DUPLEX

YELLOW

GREEN
RED

CHARGING

FULLY CHARGED

FAILURE

A

B

C

Monteringsbeskrivelse

Fest laderen til veggen med 3 skruer
1. Monter skrue i punkt A
2. Løft opp laderen til den stopper.
3. Monter skruer i punkter B og C

Installing instructions

Fasten the charger with 3 bolts
1. Mount the 

fi

 rst bolt in point A

2. Lift the charger up until it stops
3. Mount bolts in points B and C

8

4041DXC


background image

9

Tilkobling av nettspenning

Terminaler merket L og N til      
venstre i koblingsboksen er for net-
tspenning. De ledige tilkoblinger 
kan brukes for viderekobling til evt. 
andre forbrukere.
Laderen er dobbeltisolert og skal 
ikke jordes.

Tilkobling av rele(ekstrafunksjon)

Terminal P3 er et isolert 1-polet rele 
som aktiveres når laderen er på.
Kan brukes til alarm, startsperre etc.

Tilkobling av batterier

Terminaler BATT1 og BATT2 er 
isolerte batteriutganger. De kan 
kobles på 

fl

 ere måter:

• Separate 12V system (2x12V)
• Seriekoblet (24V)
• Paralellkoblet (12V)

Det anbefales å montere sikringer 
på ladekabler nær batteriene!

Connection of mains input voltage

Terminals L and N to the left is 
mains input. The free connections 
can be used as output to other con-
sumers.
The charger is double insulated and 
should not be connected to ground.

Connecting the relay(optional)

Terminal P3 is an isolated 1-pole re-
lay that is activated when the input 
voltage is present. Can be used as 
alarm, inhibiting signal, etc.

Connecting the batteries

Terminals BATT1 and BATT2 is 
isolated battery outputs. They can 
be connected in several ways:
• Separate 12V systems (2x12V)
• Batteries in series (24V)
• Batteries in parallell (12V)

It is recommended to install a fuse 
in the cables near the batteries!

N.C.output

Relay input

N.O.output

Mains input


background image

10

MULTIPLEX

CHARGING

FULLY CHARGED

FAILURE

YELLOW

GREEN
RED

BATTERY CHARGER

A

B

C

Monteringsbeskrivelse

Fest laderen til veggen med 3 skruer
1. Monter skrue i punkt A
2. Løft opp laderen til den stopper.
3. Monter skruer i punkter B og C

Installing instructions

Fasten the charger with 3 bolts
1. Mount the 

fi

 rst bolt in point A

2. Lift the charger up until it stops
3. Mount bolts in points B and C

4041MXC


background image

11

Tilkobling av nettspenning

Terminaler merket L og N til      
venstre i koblingsboksen er for net-
tspenning. De ledige tilkoblinger 
kan brukes for viderekobling til evt. 
andre forbrukere.
Laderen er dobbeltisolert og skal 
ikke jordes.

Tilkobling av rele(ekstrafunksjon)

Terminal P3 er et isolert 1-polet rele 
som aktiveres når laderen er på.
Kan brukes til alarm, startsperre etc.

Tilkobling av batterier

Terminaler BATT1, BATT2, BATT3 
og BATT4 er isolerte batteriutgang-
er. De kan kobles på 

fl

 ere måter:

• Separate 12V system (4x12V)
• Seriekoblet (24V-36V-48V)
• Paralellkoblet (12V, 2x12V)

Det anbefales å montere sikringer 
på ladekabler nær batteriene!

Connection of mains input voltage

Terminals L and N to the left is 
mains input. The free connections 
can be used as output to other con-
sumers.
The charger is double insulated and 
should not be connected to ground.

Connecting the relay(optional)

Terminal P3 is an isolated 1-pole re-
lay that is activated when the input 
voltage is present. Can be used as 
alarm, inhibiting signal, etc.

Connecting the batteries

Terminals BATT1, BATT2, BATT3 
and BATT4 is isolated battery out-
puts. Connections in severel ways:
• Separate 12V systems (4x12V)
• Batteries in series (24V-36V-48V)
• Batteries in parallell (12V, 2x12V)

It is recommended to install a fuse 
in the cables near the batteries!

N.C.output

Relay input

N.O.output

 Mains input


background image

12

CHARGING

FULLY CHARGED

FAILURE

BATTERY CHARGER

MULTIPLEX MXMIL

YELLOW
GREEN
RED

LADEVORGANG
BATTERIE VOLL

FEHLER

GELB
GRÜN
ROT

LADNING

BATTERI OPLADET

FEJL

GUL
GRØN
RØD

LADDNING PÅGÅR

FULLADDAD

FEL

GUL
GRÖN
RÖD

A

B

C

Monteringsbeskrivelse

Fest laderen til veggen med 3 skruer
1. Monter skrue i punkt A
2. Løft opp laderen til den stopper.
3. Monter skruer i punkter B og C

Installing instructions

Fasten the charger with 3 bolts
1. Put the 

fi

 rst bolt in point A

2. Lift the charger up until it stops
3. Mount bolts in points B and C

4041MXMILC


background image

13

Tilkobling av nettspenning

Terminaler merket L og N til      
venstre i koblingsboksen er for net-
tspenning. De ledige tilkoblinger 
kan brukes for viderekobling til evt. 
andre forbrukere.
Laderen er dobbeltisolert og skal 
ikke jordes.

Tilkobling av rele(ekstrafunksjon)

Terminal P3 er et isolert 1-polet rele 
som aktiveres når laderen er på.
Kan brukes til alarm, startsperre etc.

Tilkobling av batterier

Terminaler BATT1, BATT2, BATT3 
og BATT4 er isolerte batteriutgang-
er. De kan kobles på 

fl

 ere måter:

• Separate 12V system (4x12V)
• Seriekoblet (24V-36V-48V)
• Paralellkoblet (12V, 2x12V)

Det anbefales å montere sikringer 
på ladekabler nær batteriene!

Connection of mains input voltage

Terminals L and N to the left is 
mains input. The free connections 
can be used as output to other con-
sumers.
The charger is double insulated and 
should not be connected to ground.

Connecting the relay(optional)

Terminal P3 is an isolated 1-pole re-
lay that is activated when the input 
voltage is present. Can be used as 
alarm, inhibiting signal, etc.

Connecting the batteries

Terminals BATT1, BATT2, BATT3 
and BATT4 is isolated battery out-
puts. Connections in severel ways:
• Separate 12V systems (4x12V)
• Batteries in series (24V-36V-48V)
• Batteries in parallell (12V, 2x12V)

It is recommended to install a fuse 
in the cables near the batteries!

N.C.output

Relay input

N.O.output

 Mains input


background image

14

Installing procedure for tension clamp terminals

1. Press a 

fl

 at bladed screwdriver (DIN5264-A) into the square channel

2. Insert wire, cross section max. 2,5mm²
3. Remove screwdriver
4. Check the connection

Installasjonsprosedyre for fjærklemmer

1. Press en 

fl

 at skrutrekker (DIN5264-A) inn i det 

fi

 rkantede hullet

2. Sett inn avisolert kabel , maks. 2,5mm²
3. Dra ut skrutrekkeren
4. Kontroller koblingen


background image

15

T

ekniske data

T

echnical data

Bestillingsnr

.

Ordering number

Nettspenning

Input voltage

Ladespenning

Char

ging voltage

V

edlikehold

Float char

ge

Strøm

Current

Dimensjoner (H,B,D)

Dimensions (H,W

,D)

Tetthetsgrad

W

ater protection

V

ekt

W

eight

4041DMC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

2x5 

A

245x135x80 

mm

IP66

4,5 

kg

4041OPC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

2x5 

A

245x135x80 

mm

IP66

4,5 

kg

4041DUC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

2x5 

A

245x135x80 

mm

IP66

4,5 

kg

4041DU1

10C

115V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

2x5 

A

245x135x80 

mm

IP66

4,5kg

4041UNC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

10A

245x135x80 

mm

IP66

4,5 

kg

4041EMC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

10A

245x135x80 

mm

IP66

4,5 

kg

4041DXC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

2x10 

A

245x220x1

10 

mm

IP66

9,3 

kg

4041MXC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

4x5 

A

245x220x1

10 

mm

IP66

9,3 

kg

4041MXMILC

230V

AC

14,40 VDC

13,30 VDC

4x5 

A

245x220x1

10 

mm

IP66

9,3 

kg


background image

16

MAN40

Service notater:
Service notes: